12月3日，中国中铁承建杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站顺利始发，标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。
杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，铁路全长25.6km。本次始发的盾构机“德清号”，总长85m，重量达吨，开挖直径为6.98米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成，承担德清高铁站至浙工大站区间右线.m的隧道施工任务。
据悉，该项目自年1月5日正式开工以来，中铁上投杭德市域铁路总包部快速组织，攻坚克难，统筹抓好疫情防控和施工生产，依托中国中铁雄厚的科研实力、过硬的技术团队，以匠心铸造精品工程，推动了各项工作有序开展：中标后30日内首幅地连墙开始施工，9个月内实现6座车站围护结构封闭，5个月内3座车站主体结构实现封顶，2个月内实现5台盾构机下井，1个月内将实现2台盾构始发，为全面实现年度施工任务目标打下了坚实基础。（工人日报客户端记者邹倜然通讯员陈坤张露）